کدام خودرو ها پرفروش های بازار ایران هستند؟
به گزارش ام آی جی تی، بازار خودروی ایران تلفیقی از رقابت محصولات داخلی و مونتاژی با خودرو های وارداتی است که هر یک مشتریان خاص خویش را دارند. اما دراین میان باید توجه داشت که پرفروش بودن لزوماً به معنای محبوب بودن نیست. عوامل گوناگونی چون قیمت، خدمات بعد از فروش، کیفیت فنی، برند و حتی شرایط اقتصادی خریداران، نقش تعیین کننده ای در انتخاب خودرو ایفا می کنند.
به گزارش ام آی جی تی به نقل از خبر آنلاین، روزنامه ایران تحلیل سه کارشناس بازار خودرو را در رابطه با خودرو های محبوب و پرفروش ایران منتشر نموده است.
شاهین، ناکام در رسیدن به ۲۰۷
عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو شاهین را یکی از خودرو های محبوب داخلی می داند که جای خویش را میان طرفدارانش باز کرده است، هرچند هنوز به محبوبیت پژو ۲۰۷ نرسیده است. به شکل کلی، ۲۰۷ به خاطر ظاهر جمع و جور و شتاب قابل قبول خود به نسبت قیمت، محبوبیت زیادی بخصوص در نسل جوان دارد. کارشناسان می گویند مردم دوست دارند خودروی خوب سوار شوند، اما به سبب قیمت بالا نمی توانند آنها را بخرند. برخی هم ممکنست به خاطر نبود قطعات یا نمایندگی این خودرو ها از خریدشان صرف نظر کنند.
تویوتا کرولا و لوین؛ محبوب ترین وارداتی های بازار
جعفری به خودرو های وارداتی محبوب بازار خودروی ایران اشاره می کند: «فولکس واگن تیگوان و فولکس واگن تی راک از خودرو های وارداتی هستند که محبوبیت زیادی دارند. تویوتا کرولا یا لوین نیز جایگاه ویژه ای در بازار خودرو دارند. ما این خودرو ها را زیاد در خیابان ها می بینیم. شاید یکی از علل محبوبیت تویوتا لوین در بین مصرف کنندگان، استهلاک پایین و گستردگی لوازم یدکی نسبت به خودرو های در این رده باشد.» به قول این کارشناس بازار خودرو، فولکس واگن ID.4 برقی نیز یکی دیگر از وارداتی هایی است که مورد استقبال زیادی قرار گرفته و آنرا اینروزها زیاد در خیابان ها می بینیم.
چانگان، محبوب ترین وارداتی چینی
او در رابطه با خودرو های چینی پرطرفدار بازار ایران نیز به چانگان CS35 و CS55 اشاره می کند و می گوید: «از نظر کیفیت، این خودرو ها دربین چینی های موجود در بازار قابل قبول تر هستند و حتی در کشور امارات هم محبوبیت زیادی دارند. به همان نسبت، این خودرو ها در ایران هم در میان چینی های وارداتی جزو محبوب ترین ها محسوب می شوند.»
محبوبیت با فروش متفاوت است
خودرو های مونتاژی از دیگر خودرو های محبوب بازار خودروی ایران هستند. ظاهر و امکاناتی که نسبت به قیمتشان عرضه می دهند، سبب شده طرفداران خاص خویش را داشته باشند و از سوی دیگر، از خدمات بعد از فروش و شرایط فروش به نسبت خوبی برخوردار می باشند. جعفری، کارشناس بازار خودرو تاکید می کند: «اینکه ب ام و از خودرویی مثل تیگو ۷ محبوب تر است، مشخص است، اما خُب تفاوت قیمت موجب می شود که فروش خودروی تیگو بالاتر از ب ام و باشد. در حقیقت محبوبیت با فروش یکسان نیست و به صورت مثال در بازار جهانی، بنتلی محبوب است، ولی فروشش پایین است چون همه نمی توانند بخرند. تویوتا کمری بسیار محبوب تر است، اما کرولا به خاطر قیمت پایین تر، فروش بیشتری دارد.»
جعفری در مورد خودرو های محبوب مونتاژی و محصولات خودروسازان خصوصی حال حاضر بازار خودرو توضیح می دهد: «در میان خودرو های مونتاژی، ام وی ام X55 بعنوان پرفروش ترین کراس اوور شناخته می شود. همینطور محصولات فونیکس مثل تیگو 7 پرو در رده محبوب ترین ها هستند. همینطور بین محصولات کرمان موتور، ایکس 5 و جی 7 محبوبیت خوبی دارند البته جی7 بعنوان یک خودروی سدان محبوب تر است. از طرفی در بازار پیکاپ ها T8خودروی چندان محبوبی نیست اما به خاطر قطعات ارزان، عرضه زیاد و خدمات بعد از فروش مناسب انتخاب خوبی شمرده می شود.»
دنا پلاس همچنان پرطرفدار!
نکته مهمی که در بازار ایران دیده می شود، این است که خودروهایی که قیمت و خدمات مناسبی دارند، به رغم ضعف های احتمالی، پرفروش تر و محبوب تر می شوند. محسن آل طاها، کارشناس رسانه ای خودرو، در رابطه با محبوب ترین خودرو های داخلی اکنون بازار می گوید: «دنا پلاس هنوز جزو خودرو های اقتصادی و پرطرفدار است. این خودرو به خاطر قیمت، ظاهر و خصوصیت های خاص خود طرفداران زیادی در خودرو های داخلی دارد و می توان آنرا حتی جزو خودرو های پرفروش دانست.»
او به احتمال استقبال گسترده از نسخه مونتاژی تانک ۳۰۰ نیز اشاره می کند: «تانک ۳۰۰ احیانا یکی از محبوب ترین خودرو های بازار خودرو شود. این خودرو پیش از این به شکل نسخه وارداتی وارد ایران شده بود که مونتاژ آن داخل ایران نیز آغاز شده است. همینطور پیش فروش نسخه های مونتاژی انجام شده و ظرف چند ماه آینده به بازار عرضه می شود. محبوبیت این خودرو را می توان از استقبال کاربران در فضای مجازی فهمید، اما باز باید تا تحویل نخستین سری این خودرو منتظر ماند.»
محبوبیت آریزو ۸ به رغم حاشیه ها
این کارشناس رسانه ای خودرو در رابطه با مدلهای مونتاژی محبوب بازار نیز معتقد است: «آریزو ۸ و تیگو ۸ پرو مکس به رغم بعضی مشکلات و حاشیه های شرکت تولیدکننده، همچنان در بازار ایران جزو محبوب ترین مونتاژی ها محسوب می شوند. قیمت یکی از آپشن هایی است که موجب می شود یک خودرو در کنار ظاهر و مشخصات فنی، در بین مردم طرفدار بیشتری پیدا کند.» آل طاها در رابطه با محبوب ترین خودرو های هیبریدی و برقی می گوید: «مرسدس بنز EQ و ب ام و X1 از خودرو های محبوب برقی هستند. همینطور «بی وای دی چین ال» اخیرا با قیمت حدود ۳ میلیارد تومان وارد بازار شده و توجه زیادی را به خود جلب کرده است، چون هم قیمت مناسبی دارد و هم از نظر فنی خودروی خوبی است.»
تویوتا؛ سلطان بازار ایران
این کارشناس رسانه ای خودرو برند تویوتا را یکی از محبوب ترین ها در وارداتی ها می داند و تاکید می کند: «تویوتا کمری هیبرید و هوندا CR-V هیبرید که در سامانه جانبازی عرضه شده اند، طرفداران زیادی دارند. تویوتا آوالون و هایلندر نیز به شکل محدود وارد، اما با استقبال خوبی روبه رو شده اند. تویوتا به خاطر سابقه حضور طولانی، گستره خدمات عالی و کیفیت مطلوب، محبوب ترین برند در ایران شمرده می شود.»
مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، هرچند به صورت مستقیم نام خودرو های خاصی را بعنوان محبوب ترین ها مطرح نمی کند، اما تاکید دارد که معیار اصلی محبوبیت خودرو ها را باید در عبور روزمره و حضور آنها در خیابان ها جست وجو کرد. به قول فرزانه، اقبال و گرایش طرفداران به خودرو ها کاملا مشهود است و می توان محبوب ترین برندها و مدلها را بوسیله مشاهده بازار و خیابان ها به سادگی تشخیص داد.
برمبنای گفته های کارشناسان، عوامل گوناگونی در محبوبیت خودرو ها نقش دارند؛ از قیمت و خدمات بعد از فروش گرفته تا دسترسی به قطعات و استهلاک پایین. حتی خودروهایی با مشکلات فنی نیز می توانند به سبب قیمت مناسب یا خدمات گسترده، محبوب باقی بمانند. از طرفی، خودرو های برقی و هیبریدی به سبب نوآوری و کاهش مصرف سوخت، بتدریج جای خویش را در دل خریداران ایرانی علی رغم مشکلات کمبود و قطع برق باز کرده اند. بازار ایران درحال گذار بسمت متنوع تر شدن است، اما همچنان خودرو های اقتصادی داخلی و مونتاژی سهم عمده ای در بازار دارند.
خودرو های وارداتی، بخصوص مدلهای هیبرید و برقی، هر روز بیشتر مورد توجه قرار می گیرند و این روند با توسعه زیرساخت ها، افزایش خواهد یافت. نکته مهم ماجرا اینجاست که اگر روند واردات خودرو و تولید داخل درست شود شاهد رقابت بیشتر بین محصولات وارداتی و داخلی خواهیم بود که منجر به افزایش کیفیت می شود.
منبع: ام آی جی تی
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب